台车炉的结构之炉体、炉门、台车等

高纤维台车电阻炉主要由炉体、炉门、炉门升降机构、台车拖动机构、台车密封机构、加热器装置、电接器、自动控制装置等组成。
炉体
炉体内既要承受高温负荷，又要有足够的热强度和较小的热损失，炉体由型钢与钢板焊接而成的耐火纤维针刺毯内衬。炉内钢结构具有较高的刚度和强度，确保炉子长期使用；由于炉衬采用了耐火纤维复合针刺毯结构，故热储、散热量低，炉膛升温快，整个炉体安装简单，使用可靠，寿命可在3年以上。
炉门及炉门升降机构
火炉门采用钢制与钢板焊接而成的骨架，重量轻，热效率高，炉门边装有可调的耐火纤维针刺毯，再加上炉门上的弹簧自锁装置，保证炉门良好的气密性能，降低热损失。炉门式升降采用电动提升机构，便于安装维护，安装动力4kW，门速6.72m/min。
台车及台车牵引机构
车架由型钢焊接而成，边框采用耐热铸铁件，通过螺栓将车架固定。汽车内衬材料为高铝砖、轻质粘土砖和硅藻土砖。将电阻器置于高铝瓦片上，台车盖采用耐热铸钢ZG3Cr24Ni7SiRe，高温强度高，抗氧化性能好，组织稳定，能抗急冷急热。台车牵引机构是利用钝齿轮与销齿齿条啮合，将电机的旋转运动转化为一条直线运动，实现电机前后运动。结构简单，牵引能力强，运行平稳、可靠。该电动机安装在7.5kW的电动机中，运行速度为7.68m/min。
台车密封机构
该电阻炉改为将软耐火纤维针刺毯作为密封材料加入到槽体内，改变了传统的砂封密封结构，汽车进入炉膛后，汽缸作为动力，连杆把密封槽通过旋转轴提起，在槽车和炉体的封口刀上安装有槽形耐火纤维针刺毯，结构简单，使用可靠，密封性好。
加热器装置及电接触器
加热器采用电阻带，材料为0Cr27Al7Mo2，炉膛两壁及后壁、台车盖下及炉门上方均设有电阻带，炉温分4区控制，每区功率为150kW，保证炉膛温度均匀均匀。电阻式带电台车采用了炉后插接结构形式的电接点，安可靠。
自动控制装置
炉控系统选用研华奔腾工业控制计算机，抗干扰能力强，32M中央处理器和586核记忆运算速度快，适用于较为恶劣的环境，内装Window95软件操作简单，方便直观，可以在台车上使用，炉门态；对下位机(仪表)进行实时监测，更换下位机各项参数，并具有实时记录打印数据及事故声光报警功能。该系统可存储10炉的炉数，并可扩展到车间其他炉子的控制与管理。智能温控仪表(下位机)采用了希曼顿可编程数显温度计，通过设定10条工艺曲线，可以直接控制炉温，配有RS422通信接口，可向微机进行数据通信，并可调调可控硅调功器执行元件。高精度控制，可实现体化控制与管理。工业控制计算机能显示炉门和台车的位置状态，炉门升降、台车运动均由炉前控制框控制，并设有联锁装置。